ЧАСТЬ 3. В гостях у троллей и Ландманалёйгар

Дорога перекрыта из-за того, что сошел ледник (вероятно из-за того, что под ним было небольшое извержение вулкана) и снес мост на главной окружной дороге вокруг страны. Это несколько поменяло наши планы поездки по стране...

Очень исландский пейзаж - зеленые горы, цветы, небольшая церковь...

Все города в Исландии, кроме Рейкьявика и Акурейри даже сложно назвать городами, по российским меркам, это скорее деревни. Таким же был и Вик: пара церквей, супермаркет и несколько небольших домиков и ресторанчиков. Что тут делать, подумаете вы?

А вот что. Именно здесь расположена самая известная достопримечательность острова – «Пальцы тролля».

Пляж с черным песком. Как некоторые его называют – «Ибица, если бы она была в аду».

Место очень красивое. Черный цвет песка образовался в результате вулканической активности: лава во время извержения влилась в океан, остыла, а потом была разбита водой. Вдалеке - скалы, торчащие из воды, называемые "пальцы Тролля". 

Согласно легенде, эти скалы были когда-то троллями, которые окаменели от солнечного света. Тролли очень популярны в Исландии, так же, как и в Норвегии.

На скалах очень много чаек...

... и тупиков ... Лучше всего пройти ближе к скалам и попробовать забраться повыше, что мы и сделали. Тупики упорно не желали позировать, получилось лишь пара нормальных кадров, которые стоили нам потерянных и унесенных в море солнечных очков.

Базальтовые скалы и пещера

Вот это было действительно круто! Чудеса природы...

Потолок в пещере - очень хорошо видна структура скалы...

Не залезть наверх и не сфотографироваться было бы просто глупо!

Нам было пора отправляться дальше, в сторону восточного побережья. Несколько километров движемся в обратном направлении, чтобы через какое‑то время въехать на объездную грунтовую дорогу № F208 (F означает, что могут встретиться сложности). 

По пути встречаем еще лошадей, которые почему то совсем не боялись нашей машины, а скакали рядом. Необычное было чувство, когда ведешь машину, а рядом с тобой, на такой же скорости скачут лошади...

Выехали, наконец, на объездную дорогу. Она действительно очень непростая, крутится по лавовым полям и изобилует крутыми подъемами и спусками. Но при этом интересная, впечатляющая и духозахватывающая.

На этой фотографии показана, пожалуй, самый лучший участок дороги из тех 300 с лишним км объезда.

Лунный пейзаж старых лавовых полей

Заезжаем в Ландманалёйгар – популярнейшее и красивейшее место. К сожалению, смогли

уделить ему всего несколько часов, хотя многие люди приезжают на несколько дней, чтобы совершать пешие прогулки в горы. 

Нас хватило только на одну прогулку, и то смалодушничали и остановились где‑то на полпути. Как оказалось, под ногами у нас не горная порода, а ледник, присыпанный слоем песка. Надо быть очень аккуратным, особенно при спуске – никаких ограждений не предусмотрено, лучше иметь специальные палки, но у нас их не было. Это было, без сомнения, испытание на выносливость, и самое для нас тяжелое.

Но мы были вознаграждены впечатляющими видами на оранжево-желтые риолитовые горы и долину.

Продолжаем путешествие по объездной дороге... Но там было так красиво, что постоянно приходилось останавливаться, выходить и фотографировать. По дороге встречаются виды неописуемой красоты, и главное – вокруг никого на сотни километров. В таких местах легко раствориться в природе, почувствовать себя ее частью и ощутить, что, кроме суеты, в жизни есть неторопливость и созерцание.

Однако пора было ехать дальше, и, преодолев несколько километров, увидели, что дорога упирается... в реку. На берегу уже скопилось около пяти машин с французскими туристами, кто‑то даже нерешительно закатывал брюки, собираясь мерить глубину. Мы

тоже растерялись, т. к. до этого броды никогда не преодолевали. Но не обратно же ехать. И вот на горизонте показался он – крутой исландский рейнджер на своем «Пэтфайндере». Снисходительно смерив всех нас взглядом, он решительно двинулся вперед и без труда преодолел брод. Воодушевленные этим зрелищем, мы последовали за ним – оказалось, все

не так уж и сложно – за нами выстроились в очередь французы. Крутой рейнджер фотографировал нас с соседнего берега. Как он нам потом объяснил, в преодолении бродов существуют два главных правила: никогда не съезжать с колеи, т. к. грунт там более плотный, иначе машина может завязнуть, и второе – ехать медленно, поскольку при быстрой езде вода может залить двигатель.

Какие нереальные горы... А там дальше видна река, которую мы потом пересекли вброд. Одна из более 10 рек на этой объездной дороге... Летом в Исландии начинают таять ледники, вода стекает с гор, образуя реки, поэтому появляется очень много таких водных переправ.

Овцы встречаются почти везде. И почти всегда по три...

Вот они дороги Исландии. Смотрим вперед...

... смотрим назад... прямая дорога и ни одной машины...

На главную дорогу мы выехали в районе девяти вечера. Понимая, что никак не успеваем к нашей следующей гостинице, начали искать место для ночлега. Как выяснилось, почти все гостиницы заняты туристическими группами, которые вынуждены были также искать места в гостиницах в связи с перекрытой главной дорогой. 

Но в конце концов нашлось место в Fosshotel, на цену уже было наплевать, хотелось элементарного отдыха и комфорта после такого тяжелого дня.